Wetgeving?
De regelgeving over toegestane uitlaatemissies voor heftrucks is vastgelegd in een Europese Richtlijn. Dieselmotorenemissies (DME) bevatten daarnaast ook samengestelde stoffen (PAK, roet e.d.) die kankerverwekkend zijn. DME is daarom opgenomen op de lijst van kankerverwekkende stoffen. Als dat technisch mogelijk is moet de kankerverwekkende stof door een minder schadelijke stof worden vervangen. Financieel-economische overwegingen mogen volgens de Arbeidsinspectie hierbij geen rol spelen.

Mag ik nog binnen rijden met mijn dieselheftruck?
Vanaf 1 januari 2003 is het voor bedrijven verboden om dieseltrucks tot vier ton in gesloten ruimtes in te zetten. Dieselmotorenemissies bevatten samengestelde stoffen die kankerverwekkend zijn. Voor de categorie tot vier ton is gekozen omdat er een goed elektrisch of lpg-alternatief voor is. Ook halfopen ruimten en scheepsruimten vallen onder dit verbod. Het even naar binnen rijden met een dieseltruck is ook niet meer toegestaan.
Op www.vebit.nl en op de www.arbeidsinspectie.nl staat ook informatie over dit onderwerp.

Hoe controleert de Arbeidsinspectie op binnen dieselen?
De Arbeidsinspectie controleert het gebruik op dieseluitstoot. Bij een overtreding treedt na een waarschuwing een overgangsregeling van een half jaar in werking, waarbinnen een alternatief moet worden aangeschaft in de vorm van een elektrische vorkheftruck, of een LPG-uitvoering met katalysator. Binnen dat half jaar mag er van de Arbeidsinspectie nog tijdelijk worden doorgewerkt met de diesels, mits deze zijn uitgerust met een correct functionerende oxidatiekatalysator en een roetfilter. Blijft de gebruiker daarna nog in gebreke, dan hanteert de Arbeidsinspectie een boete van circa 2.250 euro.